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ODM de perforación del OEM de las piezas del desgaste del carburo de tungsteno de MWD LWD

Certificación
China Guanghan N&D Carbide Co.,Ltd certificaciones
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ODM de perforación del OEM de las piezas del desgaste del carburo de tungsteno de MWD LWD

ODM de perforación del OEM de las piezas del desgaste del carburo de tungsteno de MWD LWD
ODM de perforación del OEM de las piezas del desgaste del carburo de tungsteno de MWD LWD

Ampliación de imagen :  ODM de perforación del OEM de las piezas del desgaste del carburo de tungsteno de MWD LWD

Datos del producto:
Lugar de origen: Porcelana
Nombre de la marca: N&D
Certificación: ISO, API
Número de modelo: PIEZAS DEL DESGASTE DEL ND
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 10 piezas
Precio: TO BE NEGOTIATED
Detalles de empaquetado: EMBALAJE ESTÁNDAR SIN DAÑO
Tiempo de entrega: 8-20days
Condiciones de pago: T/T, Unión Occidental
Capacidad de la fuente: 10TONS POR MES

ODM de perforación del OEM de las piezas del desgaste del carburo de tungsteno de MWD LWD

descripción
Material: Carburo de tungsteno Servicio: ODM DEL OEM
Certificación: ISO9001
Alta luz:

Piezas del desgaste del carburo de tungsteno

,

Carburo de tungsteno de perforación de MWD LWD

,

carburo de tungsteno de perforación

Piezas de desgaste de carburo de tungsteno

 

El carburo de tungsteno para taladrar MWD / LWD incluye dos tipos:
1. Tanto el cuerpo principal como la parte roscada están hechos de carburo de tungsteno, que se denomina cabeza de válvula principal de aleación dura en general.
2. El cuerpo principal es de carburo de tungsteno y la parte roscada está hecha de acero inoxidable (como el acero inoxidable 304, etc.), que se denomina cabeza de válvula principal soldada.
Características: alta dureza, resistencia al desgaste, resistencia a la corrosión, etc.
Tamaño: 28,5, 27,6, etc
Carburo de tungsteno para taladrar tipo MWD / LWD: cabeza de válvula principal soldada, cabeza de válvula principal de carburo sólido, rotor.
 
 

El carburo de tungsteno (fórmula química: WC) es un compuesto químico (en concreto, un carburo) que contiene partes iguales de átomos de tungsteno y de carbono.En su forma más básica, el carburo de tungsteno es un polvo gris fino, pero puede prensarse y moldearse mediante un proceso llamado sinterización para su uso en maquinaria industrial, herramientas de corte, abrasivos, carcasas perforantes y joyería. El carburo de tungsteno tiene cobalto y tipo aglomerante de níquel.

 

El carburo de tungsteno es aproximadamente el doble de rígido que el acero, con un módulo de Young de aproximadamente 530 a 700 GPa (77 000 a 102 000 ksi) y tiene el doble de la densidad del acero, casi a medio camino entre la del plomo y la del oro.

El carburo de tungsteno tiene una resistencia muy alta para un material tan duro y rígido.La resistencia a la compresión es superior a la de prácticamente todos los metales y aleaciones fundidos, fundidos o forjados.

 

 

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Guanghan N&D Carbide Co.,Ltd

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